欧洲电车8月的市场份额接近30%重庆配资网，混动还是第一，但差距在缩小。
根据ACEA的数据，8月欧盟纯电动车份额27.7%，混动33.2%，燃油车18.9%，插混11.1%，柴油6.4%。如果算上英国和欧洲自由贸易联盟国家，整个欧洲市场纯电份额到29.2%，混动32.8%，燃油18.5%，插混11.3%，柴油5.8%。插混加纯电已经占到欧洲新车交付的五分之二。
今年1到8月，欧盟新车销量涨了5.3%，纯电累计份额21.7%，跟燃油车持平，都是21.7%。混动还是最大，36.6%，但这几个月一直在往下走。插混累计10%，柴油7.3%。去年这个时候，纯电才15.8%，燃油加柴油还有37.5%，今年这两块加起来掉到29%。
分国家看，法国纯电涨了74.2%，德国53.1%，丹麦40.9%，比利时慢一些，13.1%。西班牙这边混动涨了21%，燃油跌了18.5%。1到8月欧盟一共卖了1,641,333辆纯电车。ACEA说，在能源涨价和地缘不确定的背景下，新车注册还能涨5.3%，靠的就是电动化车型的需求和政策支持。
整体看重庆配资网，欧洲电动化的速度比很多人想的要快。纯电累计已经追平燃油，混动虽然还是第一，但优势在收窄。新车型像斯柯达Epiq和大众ID. Polo卖得不错，还会继续推一把。中国品牌在欧洲的份额也在涨。对燃油车来说，压力越来越大，柴油基本退到边缘了。
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